概括起來,公路隧道運營通風方式主要有縱向式和橫向式兩種。其中,縱向式通風又分為射流風機式、洞口風道式和豎、斜井送排風式等；橫向式通風又分為半橫向式和全橫向式。其選擇往往受技術、交通條件等因素制約,單憑隧道長度是難以確定的。必須根據(jù)隧道所處地區(qū)環(huán)境、交通流向、車道數(shù)、交通量等條件,并結(jié)合經(jīng)濟效益綜合考慮。縱向式通風一般以隧道行車道作為風道,橫向式通風則必須設置專門的送排風道。

 

二、全射流風機縱向式通風的優(yōu)點

 

與其它通風方式相比,隧道全射流風機縱向式通風有以下優(yōu)點:

 

1、車道作為風道,風壓損失小,不另設風道,隧道工程量較小。

 

2、在單向行車的隧道中可有效利用行車的活塞風作用,節(jié)約能源。

 

3、使用隧道射流風機,價格較低,設備費用小。

 

4、可根據(jù)交通量的增長情況分期安裝風機,從而減少工程前期投入。

 

5、可根據(jù)需要控制風機運轉(zhuǎn)臺數(shù),有利于降低運營費用。